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Description

Avec le jet Mit dem AMX chacun peut dvenir un pilote « Topgun »

Le jet AMX originel a été conçu comme avion d´entraînement pour la formation des pilotes. Il a déjà effectué son premier vol le 15 mai 1984. Il avait une envergure de 8,87 m et atteignait une vitesse maximale de 914 km/h. Son altitude de vol maximale s´élevait à 10.975 m, son rayon d´action à 3.336 km. Le Brésil et l´Italie utilisent le jet AMX.
Le modèle réduit est également un jet d´entraînement présentant des qualités de vol très saines. Son comportement « décrocheur » n´est absolument pas critique, c´est-à-dire qu´en vol lent lorsqu´on tire la profondeur à fond, le modèle incline le nez de son fuselage et reprend de la vitesse (pas de perte de portance au niveau de l´aile). C´est pourquoi, avec ce modèle tout pilote de modèle réduit expérimenté aura le loisir de goûter au „Jet Feeling“ et d´y prendre plaisir. La vitesse de pointe est impressionnante. Le moteur sans balais à induit externe qui tourne très vite produit suffisamment de poussée avec la turbine pour des vols ascensionnels puissants sans perte de régime ni de poussée. Le jet AMX est très facile à lancer à la main, c´est pourquoi il est possible de le lancer et de le faire atterrir sur n´importe quelle prairie.

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